首先，我们需要明确什么是外八字。外八字是指以车轮跑向为基准线，车轮的轮胎外侧朝向外侧（即胎面中心距车辆中心线的垂直距离小于车轮胎面中心到车辆中心线的水平距离）。外八字的情况在前轮更常见，但是在后轮也有同样的情况，这也就是我们最常说的“车轮后外八字”。
那么为什么要设计成后轮外八字呢？主要有以下几个方面的考虑：
1. 稳定性
在高速行驶时，车辆受到的侧风和离心力的影响会使车身产生侧倾，而后轮外八字的设计能够有效地增加车轮的横向刚度，从而增强车辆的稳定性，防止车身晃动、偏移和侧滑等情况的发生。
2. 操控性
后轮外八字的设计也能够提高车辆的转向稳定性，进而提高操控性。在转弯时，车轮的外侧更具有侧倾力，这样做可以更快地调整车辆的行驶轨迹，使得车辆更加灵活。
3. 保护轮胎
后轮外八字还可以降低轮胎的磨损，减少轮胎的摩擦力。因为车轮胎面接地的面积较小，所以轮胎表面对路面的摩擦力更加集中，轮胎容易磨损。而后轮外八字的设计可以使车轮在转动时，胎面上的面积得到均匀分布，减少表面磨损，延长轮胎寿命。
4. 提高安全性
车辆稳定性和操控性的提高，可以将车辆响应速度和减速性能得到提升，从而将安全性和行驶舒适度得到保障。
5. 现代化设计
外八字的设计还能够使车辆更加现代化。外八字的设计比传统的车轮轮毂要复杂一些，带来更多的美观感，也吸引顾客的目光，因此到现在各大汽车品牌都将其作为标配。
综上所述，车轮后外八字由于其稳定性、操控性、轮胎保护、安全性和现代化设计的优点，被广泛应用于现代汽车生产。它已成为现代轿车标准配置的一部分，并取得了显着的效果。对于车主来说，选择一个拥有后轮外八字的汽车是一个判断汽车配置的正确选择。
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